交通問題現在已經成爲了許多城市面臨的共同問題，而随着互聯網的飛速發展，城市交通問題也迎來了全新解決方式，借助移動互聯網、物聯網、大數據、雲計算與雲服務等技術的智慧出行，逐漸展現出了巨大的市場潛力。
        4月15日，由中國建投集團與FT中文網主辦，建投華科協辦的“+互聯網，出行改變未來”的JIC投資沙龍在北京舉辦，沙龍現場分享了關于智慧出行的話題。同時也指出，短途智慧出行的市場空間巨大，專車市場規模達到千億級别。
        智能交通是指借助移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等先進技術和理念，将傳統交通運輸業和互聯網進行有效滲透與融合，形成具有“線上資源合理分配，線下高效優質運行”的新業态和新模式。
        建投華科認爲，緩解城市擁堵的需求；新興技術的日趨成熟；國家政策的支持，是智能交通市場保持高速增長的主要驅動力。未來，智能交通和“交通行業+互聯網”領域将在三大驅動力的推進下高速發展。因此，智能交通行業蘊藏着較多的投資機會，在細分領域中，汽車租賃、在線專車和分時租賃等創新模式無疑将成爲資本的寵兒。
        2015年底，建投華科領投首汽約車A輪融資，這是建投華科在布局智能出行領域邁出的關鍵一步。建投華科認爲，專車市場目前是被資本追捧的熱門領域之一。以首汽約車爲代表的“正規軍”由此成爲專車市場新的闖入者和新政的受益者。
        在今年年初國務院召開的座談會上，李克強總理提出，大企業、老産業也要開展“雙創”，主動“+互聯網”，通過衆創、衆籌等方式，實現個性化設計、柔性化制造、網絡化營銷，以模式創新促進傳統産業煥發生機，“傳統産業+互聯網”的時代正在到來。
        中國建銀投資有限責任公司副總裁黃建軍在發言中表示：“傳統産業加互聯網的時代正在到來。今年是我國推進結構性改革的攻堅之年，在互聯網技術的推動下，我國互聯網經濟的增長動力正在從投資出口驅動向消費驅動轉變，對于正處在供給側改革攻堅的我國經濟來說是巨大的機遇和不小的挑戰。”
        據悉，智慧出行領域僅僅是建投華重點關注的投資領域之一，除此之外，遠程醫療、互聯網教育、智能制造、消費服務、信息安全、雲計算、傳統行業的互聯網升級等領域都是建投華科關注的領域。
        建投華科投資股份有限公司副總經理、執行董事吳碩也在發言中表示：“傳統産業+互聯網升級改造過程中，我們重點關注目前一些熱點領域。通過專車和傳統的出行進行行業良性的互補，添補目前出租車和公共交通未能覆蓋的一些短途出行的需求。”
        同時吳碩還表示，“未來，我們的投資邏輯将圍繞，有人願意爲效率提升買單；通過投資運行要嫁接供應鏈金融的産品；新能源汽車普及率的提升；出行的消費升級這四個方向。未來中國建銀投資集團和建投華科将持續關注智能交通領域，圍繞行業進行更多的産業上下遊的布局，以資本的力量參與傳統交通行業的改革升級。”