3月14日消息，十二屆全國人大四次會議新聞中心今日上午在梅地亞中心多功能廳舉行記者會，交通運輸部部長楊傳堂、交通運輸部運輸服務司司長劉小明等回答中外記者提問。劉小明對于神州專車、首汽約車等B2C專車企業的經營模式予以認可。
　　劉小明稱：“北京的首汽約車，現在采用全部公車公營的模式，平常隻收取相應的信息服務費，全部的營運收入都歸到企業，企業和駕駛員再有相應的勞動合同關系和分成，就是根據運營多少确定分成比例，首汽約車做了很好的探索，現在已經有1500多輛車了，還在發展。
　　但因爲他們的量很小，廣告也做得不是很充分，不像神州（專車）等企業的廣告做得那麽充分。但是大家可以體驗一下，也可以了解一下他們的實際情況，因爲這些車實際的運營，駕駛員滿意，企業也滿意，乘客會體驗到他們的服務是很好的。“
　　據了解，神州專車和首汽約車均采用B2C經營模式，以專業車輛和專業司機的搭配提供專車服務。業内人士表示，這種模式不僅規避了私家車嚴禁做專車的法律風險，成爲最符合監管要求的專車模式；也保障了司機權益、确保了消費者服務品質，讓司機和消費者都感到滿意。
        最新消息，神州專車将在近期上線孕媽專車，搶食孕媽用車市場。